🔥 Топочный мазут • Класс 3 ADR

Перевозка мазута

Специализированная перевозка мазута всех марок в цистернах с системой подогрева. Обеспечиваем поддержание температуры для сохранения текучести и качественных характеристик топлива.

🛢️

Марки: М-40, М-100, М-200 по ГОСТ 10585

🔥

Цистерны с системой подогрева до +80°C

🌡️

Поддержание температуры 60-80°C при перевозке

📦

Объемы перевозок: от 20 до 45 м³

Рассчитать стоимость перевозки

О мазуте и его перевозке

Мазут — тяжелое остаточное топливо, требующее поддержания высокой температуры для сохранения текучести

Мазут — это тяжелый остаток после перегонки нефти, используемый как котельное топливо в промышленности, энергетике и судоходстве. Отличается высокой вязкостью и требует подогрева для перекачки и транспортировки.

Мы обеспечиваем перевозку мазута всех марок с поддержанием оптимальной температуры. Специализированные цистерны с паровыми рубашками или электрическим подогревом предотвращают застывание мазута и обеспечивают быструю разгрузку.

✓

Поддержание температуры 60-80°C в пути

✓

Предотвращение расслоения и отстоя

✓

Быстрая разгрузка благодаря поддержанию температуры

✓

Сертифицированные цистерны для темных нефтепродуктов

Системы подогрева и безопасности

Специализированные системы для перевозки высоковязких нефтепродуктов

🔥

Системы подогрева

Паровые рубашки
Электрические ТЭНы
Теплоносители
Автоматический контроль
Резервные системы

🌡️

Температурный контроль

Многоточечные датчики
Автоматическая регулировка
Защита от перегрева
Мониторинг в реальном времени
Аварийные сигнализации

🛡️

Меры безопасности

Огнетушители порошковые
Противооткатные упоры
Знаки опасности
Средства индивидуальной защиты
Аварийные планы

Технические характеристики

Основные параметры перевозки мазута и требования к транспортировке

🛢️
Физические свойства

Плотность (15°C) 0.89-1.00 г/см³
Температура вспышки +80°C до +150°C
Класс опасности ADR Класс 3
Вязкость (80°C) 8-16 мм²/с

📊
Марки мазута

М-40 Для крупных котельных
М-100 Наиболее распространенная
М-200 Высоковязкая марка
Флотский Для судовых двигателей

📦
Параметры перевозки

Объем цистерны 20-45 м³
Макс. расстояние до 2500 км
Срок доставки до 7 дней
Температура перевозки 60-80°C

Температурные режимы перевозки

Оптимальные температуры для различных марок мазута

🟡

М-40

Температура загрузки: 70-80°C
Температура перевозки: 60-70°C
Температура разгрузки: не ниже 60°C
Вязкость при 80°C: 8 мм²/с
Температура застывания: +10°C

🟠

М-100

Температура загрузки: 75-85°C
Температура перевозки: 65-75°C
Температура разгрузки: не ниже 65°C
Вязкость при 80°C: 12 мм²/с
Температура застывания: +25°C

🔴

М-200

Температура загрузки: 80-90°C
Температура перевозки: 70-80°C
Температура разгрузки: не ниже 70°C
Вязкость при 80°C: 16 мм²/с
Температура застывания: +35°C

Подходящие цистерны для мазута

Специализированный парк для перевозки высоковязких нефтепродуктов

Цистерна с паровым подогревом

Для перевозки мазута М-100 и М-200 с поддержанием высокой температуры

🔥 Паровой подогрев

📦 Объем: 25-45 м³

🎯 Температура до +90°C

Цистерна с электрическим подогревом

Автономная система подогрева для перевозки в удаленные регионы

⚡ Электрический подогрев

📦 Объем: 20-40 м³

🎯 Автономная работа

Изотермическая цистерна

Для перевозки мазута М-40 с минимальными теплопотерями

🌡️ Теплоизоляция 150 мм

📦 Объем: 30-45 м³

🎯 Медленное охлаждение

Области применения мазута

Основные сферы использования перевозимого нами котельного топлива

🏭

Промышленность

Топливо для промышленных котлов и печей

⚡

Энергетика

Топливо для ТЭЦ и котельных

⚓

Судоходство

Судовое топливо для морских и речных судов

🏗️

Строительство

Топливо для строительной техники и обогрева

Готовы заказать перевозку мазута?

Получите расчет стоимости перевозки и консультацию нашего специалиста по транспортировке темных нефтепродуктов

Рассчитать стоимость Связаться с экспертом